轉載。
閆長嶺
縱觀歷史上的一些冷庫火災事故，基本上火災事故的機理都是保溫材料被引燃，然后發生劇烈燃燒，火焰速度較快，人員來不及逃生或者逃生通道被堵死，結果造成大量人員傷亡。那么在這里，我們就基于燃燒三要素的理念，當空氣（氧氣）無法阻止的情況下，只能重點分析另外兩個要素：第一，就是可燃物（保溫材料，制冷劑），第二，就是點火源（焊接火花，電氣短路等）。
我們先來分析第一個要素：可燃物。
在冷庫中，最不缺的就是可燃物，其主要的可燃物質分為三大類：保冷材料、貨物外包裝（紙殼）和制冷劑（液氨等）。
在目前的冷庫建設項目中，應用最為廣泛的保冷材料有聚苯乙烯泡沫塑料 （EPS）、擠塑聚苯乙烯泡沫塑料（XPS）及聚氨酯泡沫塑料（PU）。其各自的火災特性如下：
EPS：加熱后會發生熔融現象，在燃燒過程中會造成高溫煙氣局部聚熱現象，短時間內即可形成大面積整體性燃燒。當氧氣供應不足時材料基體表面會發生不完全燃燒，產生一氧化碳并分解出大量碳煙；XPS：受熱時會發生熱解變形，熔融滴落，伴有少量的煙。當溫度達到材料燃點時，溫度急劇上升并伴有明亮火焰和黑色濃煙；PU：熱穩定性能不佳，遇到高溫熱源輻射時極易造成熱量積聚，遇高溫明火后燃燒較為迅速，且伴隨有劇毒氰化氫氣體產生；上述三種保冷材料，都有一個共同的特性，那就是一旦燃燒就會出現短時間內溫度急劇上升的現象，且同時會產生大量的有毒有害氣體和黑色煙霧。因為冷庫從結構和位置來講，一般是一個相對封閉的空間，空氣流通極為不暢。這種空氣流通不暢帶來的后果就是：新鮮空氣進不來，燃燒煙霧排不走。欠氧環境下不完全燃燒加劇，所以冷庫火災會產生很濃重的黑色煙霧，這些黑色煙霧會嚴重阻礙人員逃生的視線，這也是造成大量人員傷亡的原因之一。
既然上述材料燃燒后的事故后果如此嚴重，為什么在大量冷庫的工程案例中，還往往對于上述材料偏愛有加呢？我們先要從冷庫的功能設計說起。對于一個冷庫來說，最基本的功能就是要保持溫度的持續冷態，所以整個庫房內的建筑結構、設備設施、管道等都需要進行持續的保冷，并且要極力避免保冷的不連續狀態，更重要的一點就是，保冷材料必須是無污染性的材料，不能對冷庫內的食品蔬菜、海鮮、肉類等造成污染，這個是必須的。基于上述的冷庫功能要求，在冷庫保冷材料的選擇上，可供選擇的余地就極為狹小了，在《GB 50072-2021 冷庫設計標準》中，對于保冷材料的選擇，重點是從材料的熱傳導率來優先篩選，那些導熱率極低的材料，像聚苯乙烯泡沫塑料 （EPS）、擠塑聚苯乙烯泡沫塑料（XPS）及聚氨酯泡沫塑料（PU）等都是這么被選中的。且上述材料基本對于食品和冷鏈海鮮肉類無污染，可以放心大膽地食用。
有的朋友可能會問了，根據相關標準規范，冷庫的保冷材料不是要求采用難燃材料嗎？為什么還要使用上述材料呢？這里的難燃不是不燃，只是在試驗環境下的燃燒綜合條件，要比易燃材料苛刻罷了。但并不意味著不燃，更不意味著其燃燒的火災風險低。其次，冷庫工程實際上用到的保冷材料，很難保證其質量，市場上更是充斥著假冒偽劣或者明令淘汰的材料，在利益的驅使下，依然源源不斷地出現在冷庫項目中。給冷庫后續的持續運行，帶來潛在的事故隱患。寫到這里，我再穿插重點說一下聚氨酯泡沫這個材料，因為它比較特殊。那么特殊在哪里呢？在冷庫保冷材料的施工環節中，有一些特殊部位和空間是采用發泡聚氨酯來填充的，并且發泡工藝都是現場直接發泡，在整個發泡過程中，聚氨酯由液態轉變為氣固態，最后穩定為固態。在轉變過程中，會釋放大量的丙烷、丁烷等極易燃氣體，并且比重比空氣大，會沉積在地面等低洼處，一旦碰到火星，就會迅速燃燒。
在冷庫的可燃物中，除了上述的三大保冷材料之外，還有一些貨物的外包裝（紙殼等），當然還有核心介質：制冷劑。目前我們國家的制冷系統主要使用液氨作為制冷劑，液氨的危險性，大家都知道，我在這里也就不多說了。一旦火災伴隨著液氨泄漏，那才是五毒俱全。由于本次事故是在建冷庫的保溫材料著火，所以本篇文章不做擴大分析，對制冷劑和其他易燃物一筆帶過。
好了，我們分析完了第一個要素：可燃物（保冷材料），接著分析第二個要素：點火源。對于一個施工中的冷庫而言，點火源是不缺的。管道的切割、焊接，鋼結構預制打磨、塑料管道的熱熔焊接，電氣線路短路等等，都會造成潛在火災事故的火源。冷庫項目的建設工地，沒有那么多的5S，6S。只有兩個S，這也不是，那也不是！到處亂堆亂放，雜亂無章，生拉亂扯，習以為常！剪不斷理還亂的不是離愁，是電線。至于保冷材料更是見縫插針，堆垛堆的那叫一個高，梯子有多高，它就可以堆多高。關鍵還不是單獨隔離存放，都是堆放在冷庫的施工現場。為什么呢？因為冷庫項目的保冷施工都是包工包料的，一般干保冷的和現場焊接的都是兩伙人，各干各的。所以為了趕進度，干保冷的都會提前把材料先拉到現場，有的甚至前邊焊著，后邊干著。如此這樣，不發生事故才是奇跡。所以對于一個在建的冷庫項目來說，火災三要素俱全，但并不是說，只要火災三要素全具備了，就一定會發生火災。如果此說法成立，那我們在家里抽煙、做飯，豈不是風險更大。所以火災三要素俱全，并不可怕，只要我們做好隔離就行，不讓他們接觸。這里最容易發生火花接觸的，就是焊接和切割作業，因為其火花會飄散移動，如同風中的蒲公英，飄到哪火花就在哪。如果恰好飄到了保冷材料上，那就星星之火可以燎原。除了焊接及切割作業產生的火花之外，還有一個容易被忽視的電氣線路短路造成的火花。如果冷庫是一個新建的單體建筑，那么在電氣線路的選擇上，應當采用耐低溫的電纜電線，具有良好的低溫導電性和延展性。如果冷庫是一個由其他建筑改造的冷庫，那么就需要特別警惕電氣短路了，因為此前的建筑設計，很可能選用的電線電纜是常溫電纜，一旦應用到了低溫環境，熱脹冷縮，電纜會發生接頭松動或脆性斷開現象，造成短路。所以在冷庫改造項目中，需要復核電氣線路的適用性。
綜上所述，對于一個在建中的冷庫來說，其火災事故的主要原因就是作業過程中產生的火源接觸并點燃了現場的可燃物，這些可燃物包括保冷材料、包裝材料還有制冷劑等。那么該如何防范冷庫的火災呢？我在這里，總結了一下8個要點，供大家參考：（1）項目的設計階段，選址一定要合適，改造項目必須充分論證，位置盡量獨立，空曠，通風良好，具備充裕的逃生通道；
（2）保冷材料的選擇，務必選擇阻燃性能優良的優質材料，品牌和質量有保障，盡可能購買模塊化的材料，減少現場發泡作業；
（3）施工順序的選擇上，待全部的動火作業和熱作業都結束后，再開始保冷材料進入現場，有效隔離保冷材料和火源的接觸；當保冷作業期間確需動火作業時，必須對保冷材料用不燃材料360度無死角覆蓋；
（4）電氣線路在穿過保冷材料時，必須采用穿線管等保護措施，電氣線路不得有破損，龜裂，脫皮，金屬裸露等缺陷；
（5）施工作業期間，現場必須配備足夠的滅火器材和設施，并安排專門監護人進行現場監護作業；
（6）冷庫內必須安裝火災探測器，至于采用感溫型或者感煙型根據現場實際進行選擇；
（7）人員逃生通道確保暢通，并設置明確的指示標牌，逃生通道要確保100%全程照明；
（8）當施工現場需要采用噴涂或發泡等工序時，現場務必配置通風設備，且需滿足足夠的換氣量。
寫作參考：
《GB 50072-2021 冷庫設計標準》
《GB 28009-2011 冷庫安全規程》
《GB/T 30134-2013 冷庫管理規范》
《GB 51440-2021 冷庫施工及驗收標準》
《GB 50264-2013 工業設備及管道絕熱工程設計規范》
《GB 8624-2012 建筑材料及制品燃燒性能分級》
