中國軌道交通減振降噪行業相關政策匯總
國家歷來重視環境保護，制定了相應的法律法規予以規范。具體如下：
序號 | 實施時間 | 法律法規名稱 | 涉及主要內容 | 頒布 單位 |
1 | 2015年 1月 | 中華人民共和國環境保護法（2014年修訂） | 為保護和改善環境，防治污染和其他公害，保障公眾健康，推進生態文明建設，促進經濟社會可持續發展，制定該法律。就“監督管理”“保護和改善環境”“信息公開和公眾參與”“法律責任”等角度制定法規。 | 全國人大 |
2 | 2022年 6月 | 中華人民共和國噪聲污染防治法（2021年修 訂） | 明確了環境噪聲污染防治的監管體系，要求國務院和地方各級人民政府應將環境噪聲污染防治工作納入環境保護規劃，并采取有利于聲環境保護的經濟、技術政策和措施。 | 全國人大 |
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（2）行業相關國家標準，具體如下：
序號 | 實施時間 | 標準名稱 | 標準編號 | 發布單位 |
通用標準 | ||||
1 | 2018年3月 | 功能區聲環境質量自動監測技術規范 | HJ906-2017 | 環保部 |
2 | 2018年3月 | 環境噪聲自動監測系統技術要求 | HJ907-2017 | 環保部 |
3 | 2015年1月 | 聲環境功能區劃分技術規范 | GB/T15190-2014 | 環保部、 質檢總局 |
4 | 2014年10月 | 環境噪聲監測技術規范噪聲測量 值修正 | HJ706-2014 | 環保部 |
5 | 2014年10月 | 環境噪聲監測技術規范結構傳播固定設備噪聲 | HJ707-2014 | 環保部 |
城市軌道交通運輸業 | ||||
1 | 2018年6月 | 城市軌道交通環境振動與噪聲控制工程技術規范 | HJ2055-2018 | 環境部 |
2 | 2016年8月 | 城市軌道交通（地下段）結構噪聲監測方法 | HJ793-2016 | 環保部 |
3 | 2014年03月 | 地鐵設計規范 | GB50157-2013 | 住建部 |
4 | 2013年03月 | 浮置板軌道技術規范 | CJJ/T191-2012 | 住建部 |
建筑業 | ||||
1 | 2012年07月 | 建筑施工場界環境噪聲排放標準 | GB12523-2011 | 環保部、 質檢總局 |
2 | 2020年06月 | 工程隔振設計標準 | GB50463-2019 | 住建部、 質檢總局 |
3 | 2009年01月 | 古建筑防工業振動技術規范 | GB/T50452-2008 | 住建部、 質檢總局 |
TOD行業規范 | ||||
1 | 2020年9月 | 城市軌道TOD綜合開發通用技術規范 | T/CUPTA003-2020 | 中國城市公共交通協會、中國房地產業 協會 |
2 | 2020年9月 | 城市軌道TOD綜合開發項目評價標準 | T/CUPTA004-2020 | 中國城市公共交通協會、中國房地產業協會 |
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（3）行業產業政策
①環境保護與噪聲污染防治相關產業政策
根據觀研報告網發布的《中國軌道交通減振降噪行業發展趨勢研究與投資前景分析報告（2022-2029年）》顯示，近年來，伴隨環保意識的增強和環境保護工作力度的加大，環保產業正日益成為社會關注的焦點和熱點，中國環保產業迎來了快速發展的黃金時期。在噪聲防治領域，部分主要的產業政策及行業發展規劃如下：
序號 | 實施 時間 | 產業政策 | 涉及主要內容 | 發布 單位 |
1 | 2021年3月 | 中華人民共和國國民經濟和社會發展第十四個五年規劃和2035年遠景目標綱要 | 加強環境噪聲污染治理。重視新污染物治理完善中央生態環境保護督察制度。完善省以下生態環境機構監測監察執法垂直管理制度，推進生態環境保護綜合執法改革，完善生態環境公益訴訟制度。加大環保信息公開力度，加強企業環境治理責任制度建設，完善公眾監督和舉報反饋機制，引導社會組織和公眾共同參與環境治理堅持生態優先、綠色發展，推進資源總量管理、科學配置、全面節約、循環利用，協同推進經濟高質量發展和生態環境高水平保護。 | 國務院 |
2 | 2019年 10月 | 產業結構調整指導目錄（2019年 本） | 指導目錄列示鼓勵類、限制類、淘汰類產業名單，對社會產業發展進行引導。該目錄的提出有助于加快轉變經濟發展方式，推動產業結構調整和優化升級，完善和發展現代產業體系。 | 發改委 |
3 | 2019年9月 | 交通強國建設綱要 | 強化節能減排和污染防治。降低交通沿線噪聲、振動，妥善處理好大型機場噪聲影響。開展綠色出行行動，倡導綠色低碳出行理念。 | 國務院 |
4 | 2018年 1月 | 國家先進污染防治技術目錄（環境噪聲與振動控制領域）（2017年） | 為推動相關領域污染防治技術進步，滿足噪聲污染治理對先進技術的需求，編制該技術目錄。 | 環保部 |
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②城市軌道交通領域相關產業政策
軌道交通減振降噪行業軌道交通發展息息相關。近年來，我國制定了多項促進城市軌道交通快速發展的相關產業政策和發展規劃，具體如下：
序號 | 實施 時間 | 產業政策 | 涉及主要內容 | 發布 單位 |
1 | 2021年 3月 | 中華人民共和國國民經濟和社會發展第十四個五年規劃和2035年遠景目標綱要 | 深入實施智能制造和綠色制造工程，發展服務型制造新模式，推動制造業高端化智能化綠色化。培育先進制造業集群，推動集成電路、航空航天、船舶與海洋工程裝備、機器人、大數據、先進軌道交通裝備、先進電力裝備、工程機械、高端數控機床、醫藥及醫療設備等產業創新發展。推進城市群都市圈交通一體化，加快城際鐵路、市域（郊）鐵路建設，構建高速公路環線系統，有序推進城市軌道交通發展。提高交通通達深度，推動區域性鐵路建設，加快沿邊抵邊公路建設，繼續推進“四好農村路”建設，完善道路安全設施。構建多層級、一體化綜合交通樞紐體系，優化樞紐場站布局、促進集約綜合開發，完善集疏運系統，發展旅客聯程運輸和貨物多式聯運，推廣全程“一站式”“一單制”服務。推進中歐班列集結中心建設。 | 國務院 |
2 | 2020年 12月 | 關于推動都市 圈市域（郊）鐵路加快發展的意 見（國辦函〔2020〕116號） | 明確了市域（郊）鐵路的責任主體、發展條件、規劃范圍、規劃審批等規劃建設管理程序。強調在充分利用既有資源的基礎上，重點支持京津冀、粵港澳大灣區、長三角、成渝、長江中游等財力有支撐、客流有基礎、發展有需求的地區規劃建設都市圈市域（郊）鐵路。重點滿足1小時通勤圈快速通達出行需求，設計速度宜為100-160公里/小時，平均站間距原則上不小于3公里，早晚高峰發車間隔不小于10分鐘。 | 國務院辦公廳 |
3 | 2019年 10月 | 產業結構調整指導目錄（2019年本） | 指導目錄列示鼓勵類、限制類、淘汰類產業名單，對社會產業發展進行引導。該目錄的提出有助于加快轉變經濟發展方式，推動產業結構調整和優化升級，完善和發展現代產業體系。 | 發改委 |
4 | 2018年 6月 | 國務院辦公廳關于進一步加強城市軌道交通規劃建設管理的意見（國辦發〔2018〕52號） | 完善規劃管理規定、有序推進項目實施、強化項目風險管控，促進城市軌道交通規范有序發展。 | 國務院辦公廳 |
5 | 2018年 1月 | 國家先進污染防治技術目錄 （環境噪聲與振動控制領域） （2017年） | 為推動相關領域污染防治技術進步，滿足噪聲污染治理對先進技術的需求，編制該技術目錄。 | 國務院辦公廳 |